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首先，汽车有害物的大部分，其中包括CO（一氧化碳）的98%～99%，CmHn（碳氢化合物）的55%～65%和NOx（氮氧化物）的98%～99%都是从尾气散发出来的，而尾气的排放温度高达500℃～550℃，这样高温的排放气流产生很大的浮力，很难设想尾气会滞留在车库下部。

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江西兴安消防科技有限公司S型热气溶胶灭火剂是白色无味固体，无泄漏泄压问题。且装置采用新型的化学冷却剂与物理冷却剂的复合冷却剂技术使箱内物剂在几秒之内无焰释放，喷口温度非常低，使用非常安全。

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①碰撞过程：两个或两个以上的粒子，在外力（重力、离心力、外流场作用力等）或来自介质的布朗热运动力作用下而产生了相对运动，此时粒子相互接近以致发生接触碰撞。②并合过程：两个或两个以上的粒子碰撞后，由于粒子表面的各种物理的、化学的作用，粒子发生并合，其中亦包括着粒子碰撞后不能并合又反弹回去的过程。

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气溶胶粒子的力学现象虽然形形色色，若从基本过程考虑，大体有三类：（1）粒子在重力作用下的沉降过程和外力作用下的沉淀过程或扬起过程；（2）粒子之间在三种力联合作用下的碰并过程；（3）粒子上的物质与传热过程。

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在有浓度梯度存在时，物质粒子因热运动而发生宏观上的定向迁移的现象，称为扩散。也就是说，产生扩散现象的主要原因是由于物质的粒子的布朗运动造成的。由于布朗运动是无规则的，因而就单个质点而言，它们向各个方向运动的几率均等。但在浓度较高的区域，由于单位体积内质点数较周围多，因而必定是“出多入少”，使浓度降低，而低浓度区域则刚好相反，这就表现为扩散。所以扩散是布朗运动的宏观表现，而布朗运动是扩散的微观基础。

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气溶胶的动力学气溶胶的动力学特性主要表现在三个方面：布朗运动、扩散、沉降与沉降平衡。其中主要的是布朗运动，它是后两个特性的基础。另外，气溶胶还具有碰并和凝并的特点。