阳江IG541厂家商品批发价格

代气溶胶虽然在60年代初就已出现，但由于当时人们更习惯于使用哈龙灭火剂，使气溶胶灭火产品推广运用迟缓。进入二十世纪80年代后，人们逐渐认识到哈龙灭火剂对大气臭氧层的破坏作用，气溶胶灭火剂作为绿色环保的哈龙替代品逐渐得到人们的重视。各国研究并开发出的多种类型气溶胶灭火设备，使气溶胶的应用技术得到了迅速发展。这项技术在俄罗斯已形成系列产品。美国、英国、德国、日本、加拿大等国家也相继开发出各自的气溶胶灭火产品并推广应用。

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江西兴安消防科技有限公司公司秉承“为客户创造价值”的经营理念，坚持“质量，用户至上”的宗旨，以“发展消防行业技术，保障人民生命财产安全”为已任，严格生产全过程质量工艺的控制，建立健全了完备的质量管理体系和售后服务系统。江西兴安消防科技有限公司坚持以市场为导向，以人才为依托，以科技为核心，凭借强大的创新能力、突出的灵活定制能力、日趋完善的交付能力赢得了全国客户的信任与赞誉。江西兴安消防科技有限公司真诚期待与各界同仁竭诚合作热气溶胶自动灭火装置，共创未来！

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在当时中苏关系融洽的时代背景下，前苏联科学家跟随这一理论的指引，率先研制出可用于普通场所的气溶胶灭火剂。而我国由于当时的环境所限，并未对这一理论进行深入的应用性研究，产品仅停留在油罐系列。致使到了80年代，我国在气溶胶灭火技术领域的应用已远远落后于前苏联。但是，气溶胶灭火这一理论，是由中国首先提出的。

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七氟丙烷灭火系统有三种启动方式：自动启动、电气手动启动、机械应急手动启动。在电气手动启动模式下，火灾探测系统只能对防护区进行探测和报警，不能自行启动灭火装置。需要人工按下火灾报警控制器面板上启动按钮或防护区门外紧急启停按钮，火灾报警控制器接收启动命令按预定程序启动灭火装置。

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其次，尚有1%～2%的CO和NOx以及25%的CmHn从曲轴箱排出，有10%～20%的CmHn从燃油系统排出，这两部分排放物虽然温度不像尾气那么高，且NOx也比空气密度大些，但应该注意往常被忽视的一点常识，那就是这些有害物是在发动机工作时才排放的，而发动机工作时汽车处于行驶状态，车库的气流随着车子进进出出处于强烈扰动与混合状态，尾气也处于汽车后部的涡流之中，很难想象排放物会沉积于车库下方。而那些停稳放好的汽车，其发动机已经关闭，没有什么有害物排出了。

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a) S型气溶胶灭火装置；指充装含有35%-50%硝酸锶，同时含有10%-20%硝酸钾的气溶胶发生剂的灭火装置。（型号：QRR/SL（落地式）、QRR/SG（壁挂式））