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问题不断地出现，技术也在不断地提高。这时第三代气溶胶灭火产品横空出世。第三代气溶胶主要由锶盐作主氧化剂，和第二代钾盐类气溶胶不同，它从根本上解决了该类产品喷射生成物对电器设备的损坏作用。2001年，中国移动通信集团公司经过严格的考察和验证，终选择锶盐类气溶胶用于保护其通信基站等配备有精密电子设备的场所。目前，锶盐类气溶胶产品已在几千个工程项目中应用，其中也出现过误喷，但至今未发生一起损坏电子设备的事故。值得一提的是，2004年8月，在湖南长沙的某通信机房中，因电线老化而引起电源失火，锶盐类气溶胶灭火剂成功地扑灭了火情，其间通信设备照常运行。这是国内一起气溶胶灭火，并且没有损坏电子设备的“案例”。第三代气溶胶已越来越为广大用户所接受。

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综上所述，鉴于排放有害物的汽车属于运动中的物体，而且包含大部分有害物的尾气又是高温射流，没有理由认为有害物会稳定地停留在库区下部。因此，建议车库的日常排风全部由上方排出，即所有风口均可置于车库上部，并在支管上装设温度超过280℃时能自行关闭的排烟防火阀，火灾排烟风管系统与日常排风风管系统即可完全合一。

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其次，尚有1%～2%的CO和NOx以及25%的CmHn从曲轴箱排出，有10%～20%的CmHn从燃油系统排出，这两部分排放物虽然温度不像尾气那么高，且NOx也比空气密度大些，但应该注意往常被忽视的一点常识，那就是这些有害物是在发动机工作时才排放的，而发动机工作时汽车处于行驶状态，车库的气流随着车子进进出出处于强烈扰动与混合状态，尾气也处于汽车后部的涡流之中，很难想象排放物会沉积于车库下方。而那些停稳放好的汽车，其发动机已经关闭，没有什么有害物排出了。

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无腐蚀性：由于现有固相气溶胶有可能产生酸碱物质，其降沉物多为碱金属盐类，吸潮后而呈强碱性，导致对电子设备中的铜、铝材料的腐蚀，因而对释放喷射的环境和设备清理有较高要求。JA2004一SLl灭火剂的尘降物不吸水且不含酸碱物质，经型式试验检测，对铜铝材料无腐蚀性，并且在距离装置5mm处的出口温度小于180℃这是JA2004一SLl的大优势所在。